Kfz-Mechatroniker für System- und Hochvolttechnik (m/w/d) ***Praktikum erwünscht***

Wir freuen uns auf Deine Bewerbung für das **Ausbildungsjahr 2027**!

Die Ausbildung junger Menschen sehen wir seit jeher als Investition in die Zukunft an. Seit der Gründung des Unternehmens gehört es zur Philosophie des Hauses, die eigenen Mitarbeiter aus der Reihe der Auszubildenden zu rekrutieren. In den letzten 75 Jahren wurden mehr als 280 Kaufleute und Techniker ausgebildet. Viele davon haben ihre Prüfung mit Auszeichnung bestanden.

Die Quote, der im Betrieb ausgebildeten Mitarbeiter liegt bei ca. 80%. Viele blicken auf eine langjährige Betriebszugehörigkeit und sind bzw. waren Stützen des Betriebs. Grundlage hierfür bildet ein familiäres Betriebsklima, angenehmes Arbeiten und eine faire und zuverlässige Partnerschaft.

Aktuell sind über 40 Mitarbeiter mehr als 10 Jahre, 11 Mitarbeiter mehr als 25 Jahre und 3 Mitarbeiter mehr als 40 Jahre in unseren Autohäusern tätig.

Ausbildung Kfz-Mechatroniker für System- und Hochvolttechnik (m/w/d)

Der Beruf

Ohne Technik geht es im Werkstattalltag nicht. Moderne Computer und elektronische Prüfsysteme sind neben den De- und Montagewerkzeugen Deine täglichen Begleiter. Und der Markt zeigt, es geht in Richtung Zukunft: Elektroautos und Hybridmotoren sind auf dem Vormarsch, und selbst unter der Motorhaube von Kleinwagen versteckt sich inzwischen modernste HighTech. In den modernen Autos sind die vielen elektrischen und elektronischen Komponenten wie z.B. Sicherheits-, Unterhaltungs- und Kommunikations- systeme, sehr wichtig. Eine große Rolle spielt dabei auch die Verknüpfung dieser Komponenten zu komplexen Fahrzeugsystemen. Außerdem kommen immer mehr Hybrid- und Elektrofahrzeuge auf dem Markt, die zu warten und zu reparieren sind. Hierfür ist ein Spezialist erforderlich, der fit in der System- und Hochvolttechnik ist!

Was erwartet mich?

Als Kfz-Mechatroniker für System- und Hochvolttechnik nimmst Du fahrzeugtechnische Systeme außer- und in Betrieb, aktualisierst die nötige Software, führst Messungen und Funktionsprüfungen durch. Dabei ist analytisches Denken gefragt! Das Nachrüsten von Zubehör, Zusatzeinrichtungen und Sonderausstattungen in das digitale Bordnetz eines Autos ist dabei spannend. Ohne den Durchblick über das Gesamtsystem des Autos geht gar nichts. Außerdem ist es wichtig, dass Du die Vorgaben und entsprechenden Schutzmaßnahmen bei Servicearbeiten an Hochvoltsystemen beachtest.

Was muss ich können?

Als Hauptschüler, Realschüler oder Abiturient triffst Du mit diesem AutoBeruf eine sehr gute Wahl. Gut ist auch, wenn Du in den sogenannten MINT-Fächern*(z.B. Technik, Mathe, Physik und IT)* fit bist.

Was lerne ich?

• Fahrzeuge und seine Systemkomponenten identifizieren
• Entsprechende Vorgänge bei Fehlerdiagnosen einhalten
• Fehlersuchstrategien festlegen
• Bauteile in bestehende Fahrzeugsysteme nachrüsten
• Umgang mit Hochvoltsystemen und deren Komponenten